Rechtsschutz der Autobesitzer Viktor Travin. Russischer Verband der Kfz-Anwälte. Die neueste Folge hat einen anderen Moderator

Viktor Nikolajewitsch Travin

Rechtes Lenkrad! - 3

Nicht jeder Stock machte aus einem Affen einen Menschen.

Gestreift machte sie zur Verkehrspolizistin...

(Victor Travin)

Ohne vier Räder kann Ihre Zugehörigkeit zum stärkeren Geschlecht nicht einmal anhand Ihres Reisepasses festgestellt werden. Und für die Frau, die du liebst, die dazu verdammt ist, in High Heels hinter einem abfahrenden Trolleybus herzulaufen, bist du eine Kriminelle. Verdient natürlich eine schwere Strafe ...

Und genau das ist es – dasselbe Auto.

Es ist sehr seltsam, dass unsere Gesetzgeber noch keinen Artikel über Vergeltung in Form lebenslanger Zwangsarbeit in das Strafgesetzbuch aufgenommen haben – die obligatorische tägliche Nutzung eines Autos. Und für besonders schwere Straftaten – der Betrieb ausschließlich in Russland hergestellter Autos.

In diesen Fällen würde jeder, der zum Autofahren verurteilt wird, jährlich zahlen Transportsteuer und Bußgelder, die das Existenzminimum überschreiten ärztliche Bescheinigung, technische Inspektion, Instrumentenkontrolle, eine „Hülle“ und ein Grundstück darunter, für das Parken bei McDonald’s und gebührenpflichtiges Parken bei GSK, für die obligatorische Haftpflichtversicherung und für die Zwangslagerung eines abgeschleppten Autos auf einem beschlagnahmten Parkplatz.

Und meistens einfach für eine friedliche Lösung des Konflikts mit dem Verkehrspolizeiinspektor...

Nach konservativsten Schätzungen wurden im Jahr 2007 allein in Form von Geldstrafen durchschnittlich mindestens tausend Rubel pro unglücklichem Kopf der russischen Autofahrerbevölkerung gezahlt. Bewachen! Gleichzeitig ein Geheimnis, das einem Rätsel nicht nachsteht Bermuda Dreieck, wird für immer die brennende Frage bleiben: Wie viele Banknoten sind nicht im Staat, sondern im Familienbudget der Verkehrspolizisten gesunken?

Rechtswissenschaftler glauben das jedoch Russische Gesetzgebung Mitleid mit den Fahrern ist immer noch inhärent, denn es ermöglicht Ihnen nicht nur, sich vor ewig hungrigen Räubern auf der Autobahn zu schützen, sondern auch, indem Sie Gesetzeslücken und raffinierte Methoden der Rechtsverteidigung ausnutzen, völlig trocken aus unruhigen Gewässern herauszukommen und relativ sauberer Ruf.

Solche kühnen Schlussfolgerungen ermöglichen es uns, mehr als dreitausend Rezensionen von Lesern der Erstauflagen des Buches „Rule of the Right!“ zu ziehen, die (im Sinne der Leser) mit ihrer Hilfe die Schule der Durchführung eines Verfahrensduells durchlaufen haben und hat durch die Bekämpfung von Erpressern einen erheblichen Teil des Familienbudgets eingespart...

Die dritte Auflage des Buches richtet sich nicht nur an diejenigen, die dabei sind Zeit der Probleme setzt sich zum ersten Mal hinters Steuer und erlernt die Grundlagen der Selbstverteidigung. Das Buch richtet sich auch an diejenigen, die sich bereits in Kämpfen auf der Straße abgehärtet haben, aber noch keine Zeit hatten, sich über die neuen Gesetzgebungstendenzen zu informieren, die das vergangene Jahr 2007 den Autobesitzern so großzügig beschert hat.

Ich danke den Anwälten des Kollegiums aufrichtig für die rechtliche Unterstützung, die sie bei der Erstellung des Manuskripts geleistet haben Rechtsschutz Autobesitzer Pavel Akutov, Sergei Belousov, Marat Bikbov und Alexander Rybalko.

Ich werde mich unendlich freuen, wenn dieses Buch im Duell unterwegs zu Ihrem „Taschenanwalt“ wird ...

Du hast die Rute gesehen und die Pfeife gehört

Es ist schädlich zu glauben, dass nur ein Verkehrspolizist das Recht hat, Ihr Auto anzuhalten. Gemäß dem Gesetz der Russischen Föderation „Über die Polizei“ kann jeder Polizeibeamte einen Schlagstock (und in dessen Abwesenheit auch eine Mütze, einen Gliedmaßen, eine leere Brieftasche...) schwenken – vom gewöhnlichen UBEP-Beamten bis zum Leiter des Passamtes. Wichtig ist nur (wie es im Handbuch der Verkehrspolizei heißt), dass Ihnen diese Anforderung ganz klar ist.

Ein Polizeibeamter kann dieses Recht jedoch nur ausüben, wenn er hinreichende Anhaltspunkte dafür hat, dass Sie eine Ordnungswidrigkeit begangen haben (oder begehen wollen) oder – Gott bewahre! - strafbare Handlung. Darüber hinaus haben Verkehrspolizisten das Recht, Fahrzeuge an stationären Verkehrspolizeiposten anzuhalten, um Dokumente zu überprüfen, auch wenn Sie keine Verstöße begangen haben. Es ist jedoch strengstens verboten – gemäß der Anordnung des Innenministeriums Nr. 329 –, außerhalb der Post nur zur Überprüfung von Dokumenten anzuhalten.

Besonders listige Verkehrspolizisten rechtfertigen ihre illegalen Stoppaktionen oft damit, dass sie dies im Rahmen der „Whirlwind-Anti-Terror“-Veranstaltung tun. Glauben Sie den Rednern nicht. Wenn ein solches Ereignis tatsächlich durchgeführt wird, müssen erstens, wie im Gesetz der Russischen Föderation „Über die Terrorismusbekämpfung“ festgelegt ist, die Entscheidung über die Einführung eines Anti-Terror-Operationsregimes und die Liste der angewandten Maßnahmen unverzüglich veröffentlicht werden. Zweitens wird die Operation, wie es im selben Gesetz heißt, durchgeführt, „um eine terroristische Handlung zu unterdrücken, wenn ihre Unterdrückung durch andere Kräfte oder Methoden unmöglich ist“. Mit anderen Worten: Wenn Sie Sprengstoff bei sich tragen und es nicht möglich ist, Sie auf der Straße anzuhalten und zu neutralisieren, können Sie nur dann ein Anti-Terror-Einsatzregime einführen.

Denken Sie daran, dass Sie nur dann verpflichtet sind, auf Aufforderung eines Polizeibeamten anzuhalten, wenn die Aufforderung zweifelsohne auf Sie zutrifft. Wenn Ihnen ein Verkehrspolizeiinspektor (wie auch jeder andere Polizeibeamte) vorgeworfen hat, absichtlich nicht angehalten zu haben, geraten Sie seiner Meinung nach nicht in Panik: Artikel 12.25 Teil 2 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten bestraft die Nichteinhaltung des Gesetzlichen Aufforderung eines Polizeibeamten, anzuhalten, wird nur eine Geldstrafe von zweihundert bis fünfhundert Rubel verhängt. Und wenn es darum geht, der Aufforderung zum Anhalten nicht nachzukommen, muss der Inspektor der Verkehrspolizei nachweisen, dass die Aufforderung zum Anhalten speziell an Sie gerichtet war und dass dies (was am wenigsten beweisbar ist!) für Sie völlig klar war.

In der Praxis der Prüfung solcher Fälle gab es bisher keinen einzigen Fall, in dem ein Verkehrspolizeiinspektor nachweisen konnte, dass seine Forderung „zu stehen!“ Es war für den Fahrer klar, wenn der Fahrer etwas anderes sagte ...

Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie von einem Mann in Polizeiuniform, der aus dem Gebüsch auf eine verlassene Straße rennt, im Dunkeln zum Anhalten aufgefordert werden. Eine Polizeiuniform ist noch kein Beweis für seine Zugehörigkeit zu Strafverfolgungsbehörden – eine Uniform kann auf Arbat gekauft werden. Bitten Sie daher den vermeintlichen Verkehrspolizisten korrekterweise, ohne den Motor abzustellen, ohne aus dem Auto auszusteigen, sondern nur das Fenster leicht abzusenken, eine Polizeistreife zu rufen oder in Begleitung einer solchen zum nächsten Verkehrspolizeiposten oder für innere Angelegenheiten zu fahren Abteilung. Und obwohl dieses Verfahren gesetzlich nicht vorgesehen ist, ist es in der Praxis durchaus fest verankert.

Erkundigen Sie sich vor der Übergabe der Dokumente an den Kontrolleur, mit wem Sie es zu tun haben (entgegen der Vorgabe der Verordnung Nr. 329 des Innenministeriums stellen sich Verkehrspolizisten selten vor) – fragen Sie auf der Grundlage von Abschnitt 2.4 der Verkehrsordnung nach Sehen Sie sich ihren amtlichen Ausweis an und notieren Sie sich die „persönlichen Daten“. Übergeben Sie Ihre Unterlagen möglichst vor Zeugen oder während der Aufzeichnung mit einem Diktiergerät dem Verkehrspolizeiinspektor mit den Worten: „Hier sind Ihre Rechte, hier ist Ihre Vollmacht ...“. Denken Sie daran, dass betrügerische Verkehrspolizisten oft eines der Dokumente in ihrer Tasche verstecken und behaupten, es sei nicht da, wodurch Sie der Gefahr ausgesetzt werden, vom Fahren ausgeschlossen und dann auf einen Sonderparkplatz geschickt zu werden. Und sie deuten an, dass „wir uns jedoch einigen können“.

Folgen Sie dem Kontrolleur nach der Übergabe der Dokumente nicht halb gebeugt: Die Verkehrsregeln verpflichten Sie überhaupt nicht, aus dem Auto auszusteigen. Sogar im Handbuch der Verkehrspolizei heißt es, dass der Kontrolleur nur das Recht hat, Sie aufzufordern, aus dem Auto auszusteigen und mit ihm zur Post zu gehen. Und Sie haben das Recht, dies abzulehnen.

Es ist wichtig zu bedenken, dass eine banale Dokumentenprüfung noch kein Grund ist, die Anwesenheit eines Verteidigers (der übrigens nicht nur ein Anwalt, sondern auch jede andere Person sein kann) zu verlangen. Sobald der Polizeibeamte jedoch mit der Durchführung von Verfahrenshandlungen beginnt, wie zum Beispiel: Festnahme, Personendurchsuchung oder Durchsuchung Ihres Autos, Beschlagnahme von Sachen und Dokumenten, Entführung aus der Kontrolle, Überweisung zu einer ärztlichen Untersuchung wegen Trunkenheit, Festnahme eines Fahrzeug oder Kennzeichenentfernung können Sie getrost einen schriftlichen Antrag stellen, um einen Anwalt als Prozessbeteiligten einzubeziehen.

Und kein einziger Verkehrspolizeiinspektor wird das Recht haben, Sie abzulehnen, weil er Ihr gesetzliches Recht auf Verteidigung verletzt!

Es ist klar, dass Sie Ihren Verteidiger sofort zum Einsatzort rufen können, aber nicht jeder Verteidiger wird mit der gleichen Blitzgeschwindigkeit eintreffen können. Da der Verkehrspolizeiinspektor in Abwesenheit eines Verteidigers die rechtliche Möglichkeit verliert, die oben genannten Verfahren durchzuführen, muss er daher mit Ihnen warten....

Bei richtiger Anwendung wird eine solche Regelung die Arbeitstätigkeit eines Verkehrspolizisten völlig lahmlegen, da er kein Recht hat, Ihnen den Schutz zu verweigern, und das Gesetz gibt unterdessen nicht an, wie lange die Wartezeit auf einen Verteidiger zu berücksichtigen ist maximal zulässig (entspricht es nicht dem, was beispielsweise zum Ausnüchtern ausreicht?).

Sollte Ihrem schriftlichen Antrag auf Beteiligung eines Verteidigers am Verfahren nicht entsprochen werden und der Verkehrspolizist das Verfahren ohne ihn übernehmen, besteht künftig die Möglichkeit, das gesamte Verfahren (Besichtigung, Beschlagnahme, Verbot etc.) in Frage zu stellen .) wie unter Verstoß gegen die Anforderungen von Artikel 25.5 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation durchgeführt.

Während seiner Tätigkeit hat er die Aufhebung tausender unrechtmäßig gegen Autofahrer verhängter Strafen und die Aufarbeitung von Hunderten von Unfallfällen erreicht. Zu Beginn des neuen Jahres sprachen wir mit Victor über die drängenden Probleme von Autobesitzern, Methoden der „Scheidung“ und Verhaltensregeln gegenüber Regierungsbeamten im Straßenverkehr.

Alkohol und Gegenverkehr

Website: Mit welchen Problemen kommen Menschen am häufigsten zu Ihnen?

V.T.: Am häufigsten mit zwei Problemen – „Trunkenheit“ und „Gegenverkehr“. Es kommt nicht selten vor, dass gegen Betrunkene vorgegangen wird, weil der Verkehrspolizeiinspektor den Fahrer getäuscht hat. Der Fahrer fragt, ob er mit dem Atmen durch den Schlauch aufhören könne, er sei in Eile. Der Inspektor stimmt freudig zu. Der glückliche Fahrer fährt weg, ohne zu ahnen, dass ihm die Fahrerlaubnis genauso entzogen wird, als ob er betrunken wäre. Es ist jedoch noch keine Tatsache, dass es installiert worden wäre. Und das ist bereits garantiert. Und es ist gut für den Inspektor, er muss nicht zum Narkologen gehen und Zeit verschwenden.

Website: Verstehe ich richtig, dass man an der Untersuchung durch einen Verkehrspolizisten nicht vorbeikommt?

V.T.: Es gibt zwei Arten der Untersuchung: polizeilich (vor Ort, durch einen Schlauch) und medizinisch (durch denselben Schlauch, aber durch einen Narkologen). Wenn wir einen Polizisten ablehnen, ist daran nichts Schlimmes, aber das ist ein Grund, uns zu einem Narkologen zu bringen. Und wenn wir eine ärztliche Untersuchung verweigern, führt dies zur Entziehung unserer Rechte. Wir haben kein Recht, es abzulehnen. Wenn Sie der Meinung sind, dass das Gerät in den Händen eines Verkehrspolizeiinspektors falsch angezeigt wird (was häufig vorkommt), ist es sinnvoll, dieses zweifelhafte Gerät abzulehnen und eine Überweisung an einen Narkologen zu verlangen. Der Prüfer ist zur Absendung verpflichtet.

AIF.RU: Wie kann ich feststellen, in welchen Alkoholtester ich blasen muss, ob es sich um eine chinesische Fälschung oder um einen echten handelt?

V.T.: Das Alkoholmessgerät muss über eine Konformitätsbescheinigung und eine Bescheinigung über die Einhaltung aller Anforderungen verfügen. Er muss außerdem einen Ausdruck mit Angabe des Nachnamens, der Ausweisnummer, des Kontrollausweises, der Alkoholmenge, des Nachnamens des Probanden, des Datums, der Uhrzeit usw. ausstellen. Dieser Scheck ist nummeriert. Wenn der Verkehrspolizeiinspektor am Ende der Schicht einen Haufen dieser Schecks mitbringt und der 228. fehlt, wird es eine lange und komplizierte Auseinandersetzung darüber geben, wo dieser Scheck hinkam. Es kann sich herausstellen, dass der Inspektor die Person untersucht hat, er sich als betrunken herausstellte, der Inspektor ein Bestechungsgeld von ihm angenommen und den Scheck weggeworfen hat.

Wie wir betrogen werden

AIF.RU: Victor, Sie kennen wahrscheinlich Fälle, in denen tapfere Verkehrspolizisten mit chinesischen Alkoholtestern Geld abschöpfen?

V.T.: Hier ist alles einfach. Kontrolleure kaufen chinesische Alkoholtester, ohne sie zu bedrucken, und fordern den Fahrer auf, hineinzupusten. Nehmen wir an, der Fahrer wirkt kompetent und verlangt ein normales Gerät mit Ausdruck, worauf der schlaue Kontrolleur sagt, dass er es jetzt geben wird, aber wenn das Gerät etwas anzeigt, dann ist es nicht mehr möglich, die Quittung wegzuwerfen, Sie müssen es ausstellen. Deshalb schlägt er vor, ins Chinesische zu blasen mit den Worten: Wenn da nichts steht, dann blasen wir ins Echte, was einen Ausdruck ergibt. Und wenn die Chinesen etwas zeigen, dann entscheiden wir, ob Sie dem Kontrolleur Geld geben oder mit einem Ausdruck in einen echten Alkoholtester blasen, und dann gibt es kein Zurück mehr. Und der Fahrer willigt ein, Chinesisch zu blasen. Aber die Anpassung eines chinesischen Alkoholtesters kostet nichts; die Zahlen sind darin voreingestellt. Der nüchterne Fahrer blies, und dort - 0,44 ppm. Und dann ist die Frage, wie viel?

Website: Sie sagten, dass das am zweithäufigsten gestellte Thema das Auffahren in den Gegenverkehr sei. Aber von Zeit zu Zeit passieren auf der Straße verschiedene unangenehme Dinge, die den sicheren Verkehr gefährden können, und um sie zu vermeiden, fährt der Fahrer auf die Gegenfahrbahn?

V.T.: Die Hauptfrage ist: Was ist das Hindernis? Die Verkehrsregeln besagen, dass ein Hindernis ein bewegungslos auf der Straße liegender Gegenstand ist, der das Befahren dieser Fahrspur nicht zulässt. Ich dachte immer, dass das Hindernis eine tote Katze sei, die sich um das Lenkrad wickeln könnte. Verkehrspolizisten sagen, es sei kein Grund zur Sorge. Hier sind wir anderer Meinung als sie. Ich verstehe, dass das Hindernis verstreute Nägel sind, vielleicht ein Karton, wer weiß, was da ist, es ist besser, darum herumzugehen. Die Verkehrspolizisten sagen, es sei aus Pappe, schieben es mit der Stoßstange weg und fahren weiter. Leider gibt es keine klare Einschätzung, was dieses Hindernis darstellt. Dies liegt im Ermessen des Verkehrspolizisten, der dies oft zu seinen Gunsten interpretiert, der Meinung ist, dass es sich hierbei nicht um ein Hindernis handelt, und Sie in den Gegenverkehr gefahren sind.

Wenn zum Beispiel Ihre Fahrbahn vereist ist, Sie aber trotzdem vorsichtig auf dem Eis fahren können und die Straße bergauf verläuft: Wir haben es versucht, können aber nicht überholen. Die einzige Möglichkeit besteht darin, in die entgegengesetzte Richtung zu fahren, ohne einzugreifen mit der Bewegung anderer Fahrzeuge. Das ist meine Meinung und in diesem Sinne stimmte sie nie mit der Meinung der Verkehrspolizisten überein. Es scheint mir, dass in in diesem Fall man muss geschickt vorgehen. Wenn Sie haben Freizeit und der Wunsch, sich lustig zu machen, Sie müssen die Verkehrspolizisten anrufen und sie fragen, was in einer solchen Situation zu tun ist.

Website: Jetzt gibt es in Moskau im Zusammenhang mit der Einführung des gebührenpflichtigen Parkens und eines automatisierten Systems zur Erfassung von Verstößen viele umstrittene Fälle. Ist es möglich, sie irgendwie zu bekämpfen?

V.T.: Wir hatten einen ähnlichen Fall zu diesem Thema. Wir haben kürzlich das Informationsverarbeitungszentrum für Videoaufzeichnung von Verstößen der Moskauer Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion kontaktiert und erklärt, dass das Schild auf der Neglinnaya natürlich 800 Meter entfernt ist, wir aber von einer benachbarten Gasse herkommen und nicht wissen, dass es ein solches gibt ein „Parkverbot“-Schild hinter uns. Wenn Sie uns dafür ein Bußgeld auferlegen, dann bringen Sie beim Verlassen der Gasse ein doppeltes Schild an. Wir müssen es nicht mit unserem Rücken spüren. Das Bußgeld wurde aufgehoben und das Schild aufgestellt. Ich denke, dass es notwendig ist, den Ort des Verlassens der Gasse, das Vorhandensein oder Fehlen von Parkverbotsschildern beim Verlassen dieser Gasse zu fotografieren, diese Fotos der Beschwerde gegen die Entscheidung beizufügen und sich unverzüglich an die Verkehrspolizei zu wenden und die Aufhebung des Parkverbots zu fordern Bußgeld. Sie selbst fragen danach. Es wäre auch gut, wenn Sie eine Zeugenaussage oder einen Videorekorder hätten, der genau bestätigt, wie Sie auf eine Straße fahren, auf der „Parken verboten“ ist, und dass Sie tatsächlich dazu gezwungen werden, so zu fahren, ohne das Schild zu sehen. Alle Beweise, die beweisen, dass Sie Recht haben, sind in diesem Fall gültig. Es ist wichtig, dass sie in Form von Zeugenaussagen oder in Form eines beliebigen Dokuments dokumentiert werden.

Nicht einverstanden. Bitte prüfen Sie dies im Beisein eines Verteidigers!

Website: Wie sehr vereinfachen Videorecorder die Lösung von Fällen vor Gericht? Können sie als Allheilmittel für alle Übel angesehen werden?

V.T.: Wenn nachgewiesen wird, dass diese Aufzeichnung in keiner Weise verändert wurde, handelt es sich um ein Allheilmittel. Die Aufzeichnung selbst mag nichts aussagen; sie wird in Verbindung mit anderen Beweisen beurteilt, aber in der Regel könnte der Zeuge lügen oder einen Fehler machen, aber die Videoaufzeichnung kann nicht lügen oder einen Fehler machen, daher besteht mehr Vertrauen in die Videoaufzeichnungen als bei der Aussage von Zeugen oder Mitarbeitern der Verkehrspolizei.

Website: Zum Thema Videoaufzeichnungen möchte ich wissen, wie legal es ist, einen Dialog mit einem Kontrolleur auf einem Diktiergerät oder auf Video aufzuzeichnen?

V.T.: Es gibt eine Anordnung des Innenministeriums, die Verwaltungsvorschriften genehmigt. Darin heißt es, dass ein Polizeibeamter nicht das Recht habe, Bürger an der Durchführung von Audio- und Videoaufzeichnungen zu hindern. Das heißt, wir können einen Verkehrspolizeiinspektor oder einen örtlichen Polizisten sicher filmen, alles, was er sagt, fotografieren oder aufzeichnen. Aber vor Gericht wird der Richter dies alles nach seiner inneren Überzeugung und in Verbindung mit anderen Beweisen bewerten.

Website: Haben Sie einen Rat für Autofahrer, außer sich nur an die Regeln zu halten?

V.T.: Wenn Verkehrspolizisten einem Fahrer etwas vorwerfen, ist es sehr wichtig, sie zu bitten, in der Verkehrsordnung den Punkt anzugeben, gegen den der Fahrer ihrer Meinung nach verstoßen hat. Verkehrspolizisten machen oft erst dann Entdeckungen, wenn man sie auffordert, die Verkehrsregeln zu öffnen. Ich beschäftige mich seit 17 Jahren mit diesem Thema und lese die Verkehrsregeln einmal im Monat erneut. Du wirst es nicht glauben, ich entdecke jedes Mal etwas Neues!

Zweite. Wenn Sie beschuldigt werden, geben Sie niemals voreilig zu, einen Verstoß begangen zu haben. Schreiben Sie immer ins Protokoll: „Ich bin nicht einverstanden. Ich bitte Sie, dies im Beisein eines Anwalts zu prüfen.“ Sie sollten niemals sofort aufgeben, denn der psychologische Druck, den ein Verkehrspolizist mit seinem Auftreten auf Sie ausübt, zwingt Sie oft dazu, dem Vorwurf eines Verstoßes zuzustimmen, den Sie möglicherweise nicht begangen haben. Sie sollten immer bedenken, dass Verkehrspolizisten einen bestimmten Plan (oder Kontrollnummern) haben und Ihnen möglicherweise etwas vorgeworfen wird, das Sie nicht getan haben. Indem Sie sofort zustimmen, spielen Sie mit dem Plan mit, später kann dies jedoch ein erschwerender Umstand für Sie sein. Stell dir vor. Sie haben einem Verstoß zugestimmt, den Sie nicht begangen haben, und dann ist es tatsächlich passiert, dass Sie etwas verletzt haben. Sie zerren Sie vor Gericht und sagen vor Gericht, dass Sie bereits einen Verstoß begangen haben, sodass sich die Zeitspanne, für die Ihnen Ihre Rechte entzogen werden, verlängert. Daher kann Eile Sie teuer zu stehen kommen. Wir schreiben ins Protokoll: „Ich stimme nicht zu“ und denken dann in aller Ruhe darüber nach, womit wir nicht einverstanden waren. Schauen wir uns die Regeln an, lesen wir den Kodex und schauen wir uns GOST an. Vielleicht stellt sich heraus, dass er wirklich schuldig ist, dann muss er mit der Strafe einverstanden sein. Aber auch einem momentanen Impuls sollte man nicht nachgeben.

Victor Travin antwortet

Guten Tag! In einer der Sendungen gab es einen Fragment einer Frage zum Sicherheitsgurt, als ob man in der Küstenzone eines Flusses auf einer Bergstraße fahren könnte, ohne einen Sicherheitsgurt anzulegen. Bitte teilen Sie mir nach Möglichkeit mit, nach welcher Klausel des Artikels dies zulässig ist

Niemand könnte solch eine Dummheit sagen. Anscheinend hast du die Sendung gar nicht gesehen Russische Regeln Verkehr, sondern über die Regeln einer Bananenrepublik. :) :)

Die Versicherungsgesellschaft hat die Frist zur Zahlung der Versicherungsentschädigung verletzt und beabsichtigt, eine Vertragsstrafe zu verlangen. Beinhaltet die 20-Tage-Frist den Tag der Einreichung des Entschädigungsantrags oder beginnt die Berechnung ab dem nächsten Tag? Danke schön.

Gemäß den Standards Zivilrecht die Frist beginnt ab dem nächsten Tag zu berechnen.

Hallo, Wladimir! Ich wurde tagsüber in der Stadt Perm wegen LED-Lampen angehalten, die in einem mit HCR gekennzeichneten Scheinwerfer eines Lada Vesta-Autos eingebaut waren. Der Mitarbeiter erstellte einen Bericht über die Beschlagnahme der Lampen und verfasste einen Bericht darüber Ordnungswidrigkeit gemäß Artikel 12.5 Teil 3. Ich war damit nicht einverstanden, weil Ich denke, das ist 12,5 Teil 1, ich habe das Protokoll unterschrieben und über meine Meinungsverschiedenheit geschrieben. Am 23. Januar wird es in diesem Fall einen Prozess geben: Wie baut man eine Verteidigungslinie auf, auf welche Rechtsnormen muss man sich berufen? Ich bin bereit, Fotos von Dokumenten zu senden, um meine lächerliche Situation zu bestätigen. Danke im Voraus für deine Unterstützung. 89097289191 Nikolay.

Ihre Frage wird an Vladimir weitergeleitet, wenn Sie mir sagen, wer er ist und wo ich nach ihm suchen kann ...

Ich arbeite an einem Autokran (er hat vier einziehbare Stützen, wie bei einem LKW-Kran), zu dem das Auto gehört juristische Person. In der Zeile wird der Fahrzeugtyp angegeben: Spezialfahrzeug, Sonstiges. Muss ich einen Fahrtenschreiber installieren?

Guten Tag! Im Jahr 2016 erhielt die russische Staatsbürgerschaft und den russischen Pass. Ich habe bis 2022 einen Führerschein der Republik Litauen. Erfahrung seit 1986, Kategorien „A“ und „B“. Das MREO ermöglichte mir den Erwerb eines internationalen Führerscheins durch das Bestehen theoretischer und praktischer Prüfungen. Ich habe die Theorie bestanden. Ich muss die praktische Prüfung bei einer Fahrschule ablegen, bei der ich mich anmelden sollte. Haben sie mich richtig behandelt?

Was stört dich? Nicht bereit für die Prüfung?

Am 24. August 2019 kehrte ich aus dem Süden nach Hause zurück und erhielt unterwegs zwei Bußgelder wegen Geschwindigkeitsüberschreitung, zwei Bußgelder zu je 500 Rubel. Ich habe von der Verkehrspolizei keine Benachrichtigung über die Meldeadresse und die Anmeldung meines Wohnsitzes erhalten. Laut Anmeldung habe ich von der VTB Bank eine Benachrichtigung erhalten, dass der Betrag von 1000 Rubel von meinem Konto abgebucht wurde. Und die Nummern der Elektrovorschriften sind angegeben. dann 23.12.19 und 24.12.19. Den gleichen Beschlüssen zufolge wurde Geld von Sberbank-Konten abgeschrieben. Ich besuchte den Gerichtsvollzieher, um das Bußgeld zu klären. Basierend auf 2 Bußgeldern beträgt der Gesamtbetrag 1000 Rubel. Nach Kontaktaufnahme wurde am 23. und 24. Dezember 2019 erneut Geld vom Sberbank-Konto abgebucht.

Lesen. Erfordert keine Antwort, da keine Frage vorhanden ist.

Guten Morgen!! Ich näherte mich der Kreuzung auf der Nebenstraße. Ich schaute nach links, klar, rechts stand 300 Meter entfernt ein Bus, ich bog links ab und fuhr los, nach 200 Metern sollte ich links abbiegen! Ich rollte hoch, drehte den Blinker geradeaus! Ich habe in den Spiegel geschaut und der Bus war schon halb auf der Gegenfahrbahn (er wollte mich überholen), ich habe nicht abgebogen, ich dachte, na ja, überholen! Und er dachte, ich würde mich umdrehen und zurückkommen!! Am Ende hat es mich in den Arsch getreten!! Wer ist schuldig??

Das kann ich nicht wissen! Schuld oder Unschuld wird NUR auf der Grundlage der Untersuchung ALLER Materialien in dem Fall festgestellt: dem Bericht über die Inspektion des Unfallorts, Erklärungen der Fahrer, Aussagen von Zeugen, Diagramm des Unfalls usw. Aber den Geschichten zufolge Nichts... :(

Nachdem ich GOST 52289-2004 zur Installation des Schildes 3.1 noch einmal gelesen hatte, fand ich keine Möglichkeit, es an einer Stopptasche zu installieren. Es gibt keine eigene Busspur. Anhand welches Regulierungsdokuments können Sie die korrekte Installation des Schildes überprüfen?

GOST Schild 3.1 ist angebracht: „…das Betreten zu verbieten.“ separates Grundstück Straßen.“
Die Staatsanwaltschaft kann anhand Ihres schriftlichen Antrags die korrekte Anbringung des Schildes überprüfen. Lesen Sie die erwartete Antwort der Staatsanwaltschaft in den ersten Zeilen meiner Antwort.

Heute haben wir angefangen, „First Program“ im Fernsehen anzuschauen, aber Viktor Travin war nicht da. Wir waren sehr überrascht. Wo ist Viktor Travin, wohin ist er gegangen? Zuerst konnten wir unseren Augen nicht trauen, dass dort ein anderer Moderator sendete. Sie dachten, es sei das erste Programm gewesen, das sich einen Streich ausgedacht hatte, aber niemand wollte Witze machen. Wo ist Travin geblieben? Das Programm ohne ihn. Es ist noch nichts bekannt, aber ich würde es gerne wissen. Die letzte Ausgabe war bereits ohne ihn.

Wo ist Viktor Travin hingegangen und wohin?

Zuschauer und 1 Programm gewöhnen sich mit der Zeit an einen Programmmoderator. Daher sorgt die Frage, wohin Travin Viktor oder ein anderer Moderator, zum Beispiel Andrei Malakhov vom Sender, gegangen ist, für große Verwirrung und viele Fragen. Es tauchen verschiedene Versionen dessen auf, was passiert ist.

Wir haben im Internet recherchiert und die Frage „Wo ist Victor Travin“ angegeben, aber im Internet keine Antwort gefunden. Das bedeutet, dass noch niemand einen Artikel zu diesem interessanten Thema erstellt oder Informationen gepostet hat. Die erste Sendung wird nicht auf Channel One ausgestrahlt, sie läuft auf NTV als „Main Road“.

Dann beschlossen wir herauszufinden, ob es ähnliche Anfragen zu diesem Thema von anderen Internetnutzern gab? Wir gingen zum Yandex Wordstat-Dienst – Wortauswahl. Dies kann über den Link https://wordstat.yandex.ru/#!/?words erfolgen. Wir haben dort verschiedene Abfragen eingegeben:

• Wo ist Victor Travin?
• wohin Travin ging – die Sendung wurde mit einem anderen Moderator ausgestrahlt;
• erster Gang ohne Travin;
• Wo ist der Moderator hingegangen?

Für diese Abfragen wurden jedoch keine Ergebnisse gefunden. Interessiert sich niemand wirklich für ein solches Thema und fragt sich niemand, wohin der Moderator gegangen ist? Wir glauben nicht an die Gleichgültigkeit der Zuschauer und anderer Menschen; wir glauben, dass die Menschen heute anfangen werden, im Internet nach Informationen zu suchen. Und es wird bald klar sein, wohin Travin Victor gegangen ist und warum der 1. Gang ohne ihn geblieben ist.

Die neueste Folge hat einen anderen Moderator

Ehrlich gesagt wissen wir es nicht einmal, wir erinnern uns nicht einmal daran, wer der neue Moderator bei „First Gear“ ist. Interessant ist, dass zu Beginn des Programms niemand den Grund für den Wechsel des Hosts des Programms erklärt hat. Dies hätte den Leuten erklärt werden müssen, damit es nicht zu unnötigen Spekulationen kommt. Aber bald werden wir diese Informationen erfahren und Ihnen auf jeden Fall im Detail erzählen, wohin Travin gegangen ist.

In der Zwischenzeit werden wir im Internet nach dem Grund für das mysteriöse Verschwinden des Moderators aus der 1. Sendung suchen. Der Anführer kann sich nicht einfach aus heiterem Himmel ändern. Dafür muss es Gründe geben. Und es existiert, Sie müssen es nur herausfinden, herausfinden. Andere Figuren im ersten Transfer blieb derselbe, aber Travina war nicht da.

Lassen Sie uns dieses Problem gemeinsam untersuchen. Und Sie können uns helfen, wenn Sie in den Kommentaren schreiben, was Sie über Travins Verschwinden wissen. Ich freue mich darauf, von Ihnen zu hören!

Wohin ist Travin Victor gegangen – Fortsetzung

Letzten Sonntag wurde auf NTV ein neues „First Program“ ausgestrahlt. Travin war nicht dabei. Darin wird den Zuschauern ein neuer Moderator vorgestellt. Wo ist Viktor Travin hingegangen? Im Moment ist dies ein Geheimnis für alle. Das Programm wird von Alexey Kulichkov geleitet. Er ist aus der Fernsehsendung „Taxi“ bekannt, die auf dem Sender TNT ausgestrahlt wurde.

Der neue Moderator wird weiterhin Fragen von Autobesitzern beantworten, entscheiden kontroverse Situationen Verstehen Sie auf den Straßen Russlands die Verkehrsregeln. Alexey behauptet, dass er das Thema Auto liebt. Daher ist es für ihn ein großer Erfolg, im Fernsehen über Autos und Autobesitzer zu moderieren.

Kulichkov ist entschlossen, komplexe Probleme für Autobesitzer zu lösen und sie in Autohäusern zu verstehen. Der Leiter von „1st Gear“ sagte: Alexey wird gut mit dem Team zusammenarbeiten. Seine Arbeit wird neue Schattierungen hervorbringen, und der Betrachter wird es zu schätzen wissen.

„1st Gear“ ist ein Bildungskanal für Autoenthusiasten
„Main Road“ auf NTV. Wer sich ein Leben ohne Auto nicht vorstellen kann, findet Antworten auf viele Fragen. Episode 1 informiert Sie über bekannte Probleme und hilft bei deren Lösung. Die Straße wird sicherer und die Regeln klarer.

Wo ist Travin Victor hingegangen? Dies wird später bekannt gegeben. Er ist Präsident des Car Owners Legal Defense College. Unter seiner Leitung wird seit 2010 der „1. Transfer“ durchgeführt.

Sehen Sie sich alle Folgen von „First Transfer“ an Verknüpfung. Die Erstausstrahlung, die ersten Folgen kann man auch problemlos im Internet finden und online anschauen, sie sind interessant anzusehen.

Victors Antwort: „Ich habe NTV verlassen“

Warum hat er NTV verlassen? Bezüglich des Ausstiegs aus dem Programm spricht Travin die Menschen auf seiner Website offen an. Er sagt was letzten Tage Ich habe viele Anrufe und Briefe erhalten, in denen Fans der Sendung bedauern, „First Transmission“ verlassen zu haben. Er wollte ab 2013 früher aussteigen und schrieb darüber in einem Forum auf seiner Website. Doch das Publikum unterstützte ihn nicht, also blieb er.

Nun glaubt Victor Travin, dass die Zeit dafür gekommen ist. Das Programm ist populär geworden, die Bewertung wird nicht noch einmal steigen. Der Moderator muss das Programm ordnungsgemäß verlassen und darf nicht warten, bis er dazu aufgefordert wird. Wie Victor sagt, freue er sich darüber, dass viele mit seiner Entscheidung nicht einverstanden seien. Aber diese Meinung bestätigt nur, dass Sie jetzt gehen müssen.

Wohin ging Travin von NTV?

Fachleute arbeiten an dem Programm. Travin interessiert sich für die Nachfrage nach „1. Gang“. Er gab ihr 8 Jahre und wünscht dem neuen Anführer viel Erfolg. Victor verließ NTV, ließ das Publikum aber nicht im Stich. Zwei Fernsehsender luden ihn ein, eine thematische Sendung für Autoliebhaber zu organisieren. Daher hofft Victor, das Publikum in der neuen Staffel zu treffen. Er dankt den Zuschauern, die ihm für seine achtjährige Arbeit beim NTV-Sender dankbar sind.

Auf Victors Website können Sie das Original seiner Erklärung zum Austritt aus dem Programm unter dem Link http://vtravin.ru/ lesen. Er veröffentlichte seine Nachricht an die Zuschauer auf der Hauptseite seines Webportals. Aber dann hat er es aus irgendeinem Grund entfernt.

Liebe Besucher, schreiben Sie in den Kommentaren, was Sie zu diesem Thema denken. Lassen Sie uns gemeinsam über das Thema diskutieren, ebenso wie über „The Main Road“ auf NTV, bei dem es ebenfalls um ein Autothema geht.