Shembull i fletës udhëzuese. Shënime udhëtimi. Mbajtja e një ditari të dokumenteve të udhëtimit

Çdo kompani duhet të lëshojë fatura për funksionimin e transportit të mallrave, pavarësisht nëse është pronë e saj apo e jep me qira. Kuponi është dokumenti më i rëndësishëm për llogaritjen e shpenzimeve për karburant, paga, si dhe është pjesë e formularëve të kërkuar nga inspektorët e makinave kur kontrollojnë një makinë.

Forma e detyrueshme e fletores nuk parashikohet me ligj. Kompania ka të drejtë të zhvillojë në mënyrë të pavarur formularin bazuar në nevojat e veta.

Sidoqoftë, ekzistojnë dy lloje të tij: standarde ndërindustriale forma 4 s dhe , të cilat një ndërmarrje mund t'i përdorë kur përgatit dokumentet parësore për operacionet e transportit.

Ato ndryshojnë në mënyrën e llogaritjes së pagesës për shërbimet e transportit. Formulari 4-c i faturës së kamionit përdoret kur për llogaritjen përdoren treguesit e punës, forma e dytë përdoret me një sistem pagese të bazuar në kohë.

Fatura e një kamioni lëshohet nga persona përgjegjës në kompani për një ditë ose turn. Mekaniku, eksperti mjekësor para udhëtimit, dispeçeri, shoqëruesi i karburantit dhe shoferi i makinës duhet të vendosin shenjat e tyre në të.

Mbushja e mostrës së faturave të kamionit

Le të shohim një shembull se si të plotësoni një faturë.

Ana e përparme

Kompania vendos vulën e saj të kompanisë. Dokumenti duhet të ketë një numër, i cili përcaktohet me regjistrimin e tij në një ditar të veçantë, si dhe datën e plotësimit të tij.

Nëse është e nevojshme, plotësoni kodin me mënyrën e funksionimit, kolonat dhe ekipet. Më pas, tregoni markën dhe llojin e kamionit, numrin e tij shtetëror dhe identifikuesin e garazhit.

Emri i plotë është shkruar më poshtë. shoferin, numrin e tij të personelit dhe detajet e patentës së tij të drejtimit.

Nëse një rimorkio përdoret për transport, atëherë informacione të ngjashme plotësohen për të në fushat përkatëse si për një makinë.

Tabela e parë në të djathtë regjistron të dhëna për punën e shoferit dhe transportin. Këtu futen data dhe ora e planifikuar dhe aktuale e nisjes dhe mbërritjes, si dhe leximet e shpejtësisë. Kolonat e mëposhtme tregojnë llojin dhe kodin e karburantit të përdorur, sasinë e karburantit të mbushur, si dhe në fillim dhe në fund të ditës. Në të njëjtën tabelë duhet të pasqyroni informacione në lidhje me kushtet e funksionimit të makinës (koeficientët) dhe pajisjet speciale të përdorura. Këto të dhëna miratohen nga të gjithë personat përgjegjës.

Më pas, dispeçeri plotëson informacionin për detyrën që shoferi duhet të kryejë. Ai përfshin emrin e kompanisë që do të ketë mjetin në dispozicion, adresën dhe kohën e dorëzimit, llojin e ngarkesës që transportohet, numrin e kalorësve, kilometrazhin dhe tonazhin. Pas kësaj, personi përgjegjës përcakton me llogaritje sasinë e karburantit të kërkuar dhe e shënon atë në rreshtin përkatës, duke konfirmuar të dhënat me nënshkrimin e tij.

Para nisjes për në linjë, mjeku duhet të ekzaminojë shoferin dhe të vendosë një vulë në leje.

Mekaniku kontrollon gjendjen teknike të makinës gjatë nisjes dhe kthimit. Transferimi i makinës nga ai te shoferi dhe mbrapa kryhet me nënshkrime transferimi.

NË seksioni "Shënime të veçanta" regjistrohet informacioni për aksidentin e ndodhur, për trajnimin e dhënë nga inspektori i sigurisë në komunikacion, riparimet etj.

Ana e kundërt

Në anën e pasme, shoferi ose përfaqësuesi i organizatës së klientit bën shënime për ecurinë e detyrës: në cilën orë dhe ku mbërriti makina, numrin dhe numrat e dokumenteve shoqëruese. Këshillohet që të gjitha këto të dhëna të vërtetohen me vulat dhe nënshkrimet e personave përgjegjës të palëve. Tabela miratohet nga dispeçeri dhe shoferi.

Kohët e ndërprerjes që ndodhin janë shënuar më poshtë. Të dhënat për shkakun, llojin, kohëzgjatjen e tij regjistrohen dhe vendosen nënshkrimet e personave përgjegjës.

Në tabelën e poshtme, dispeçeri fut rezultatet e konsumit të karburantit të llogaritur gjatë aplikimit të standardeve dhe bazuar në faktin e përdorimit të karburantit. Më pas, koha e funksionimit të makinës tregohet me një ndarje sipas llojit të periudhës. Kolonat e mëposhtme tregojnë numrin e udhëtimeve dhe hyrjeve në garazh. Përcaktohet kilometrazhi i kaluar me makinë; nëse ka pasur një rimorkio, atëherë edhe ajo. Këtu tregohet kilometrazhi total dhe me ngarkesën.

Futen të dhënat për sasinë e ngarkesave të transportuara me makinë dhe rimorkio dhe përcaktohet treguesi ton*km, në bazë të të cilit u lëshohen faturat klientëve. Ky seksion është miratuar nga shoferi i taksive.

Më poshtë, për referencë, regjistrohen të dhënat për kodet e markave të makinave dhe rimorkiove dhe plotësohet treguesi për ditët e funksionimit të makinës.

Nuancat

Para së gjithash, përgjegjësia për ekzekutimin e saktë të faturës i takon drejtorit të kompanisë, pastaj zyrtarëve - mekanikut, dispeçerit dhe vetë shoferit.

Fatura e makinës së pasagjerëve: mostër

Kuponi përmban fusha të detyrueshme që tregojnë detajet kryesore. Pra, detajet:

Emri i dokumentit
Data e krijimit të dokumentit
Emri i organizatës që ka lëshuar dokumentin
Thelbi i funksionit ekonomik
Vlerësimi i ekuivalentit ekonomik dhe monetar
Të dhënat e personave përgjegjës
Nënshkrimet e personave përgjegjës

Regjistrimet në anën e përparme të kuponit

Në anën e përparme të kuponit tregohen të dhënat personale të automjetit, shoferit dhe ndërmarrjes. Gjegjësisht:

Numri. Ky është një numër unik që disponohet në një kopje. Ky numër është zhvilluar nga kompania që zotëron këtë automjet.
Seria. Kjo duhet të plotësohet nëse është një kopje e printuar.
Data e vlefshmërisë së faturës. Kuponi është i vlefshëm jo më shumë se 1 muaj. Në rastet kur fatura lëshohet për 2-3 ditë, duhet të tregoni datën e saktë. Për shembull, 05.11.16-07.11.16.
Organizimi. Këtu duhet të tregoni emrin dhe vendndodhjen e kompanisë, si dhe numrin e saj të telefonit/faksit.
Kodi OKPO. Këtu tregohet kodi OKPO, d.m.th. kodi i ndërmarrjes, i cili i është caktuar gjatë regjistrimit shtetëror.
Prodhimi i makinave. Tregohet marka e transportit, dhe nëse transporti është marrë me qira, atëherë mund të tregoni numrin e marrëveshjes së qirasë së automjetit.
Shtetit numri. Nëse kompania ka më shumë se 1 automjet në bilancin e saj, atëherë shkruani numrin e garazhit. Por mund të futni edhe numrin e inventarit të automjetit.
Detajet e shoferit. Duhet të tregohet emri i plotë. drejtuesi i mjetit.
Numri i personelit. Ky numër i caktohet çdo automjeti nga ndërmarrja që zotëron mjetin.
Numri i dokumentit të shoferit. Epo, gjithçka është e qartë këtu, thjesht duhet të tregoni numrin e patentës së shoferit.
Klasa. Tregon klasën e vozitjes.
Rendit. Zakonisht këtu përfshihet emri i kompanisë.
. Është e nevojshme të tregohet adresa specifike në të cilën duhet të shkojë transporti për të kryer punën.
Koha e nisjes. Regjistrohet koha e dërgimit të transportit. Nëse një udhëtim për një periudhë të gjatë është i mundur, atëherë shkruhet data e nisjes. Për shembull, 22.11.16.
Dispeçer. Në këtë rresht dispeçeri shkruan emrin e tij të plotë. dhe shenjat.
Mekanik. Mekaniku duhet të kontrollojë mjetin dhe nëse nuk ka pyetje në lidhje me servisueshmërinë e mjetit, atëherë firmos lejen. Dhe, nga ana tjetër, shoferi do të nënshkruajë për të konfirmuar se ai me të vërtetë e pranoi transportin në gjendje të mirë dhe nuk ka pyetje.
Koha e kthimit. Përcaktohet afati kohor brenda të cilit automjeti duhet të kthehet në garazh.
Më pas, dispeçeri do të shkruajë emrin dhe shenjën e tij të plotë. Me këtë veprim ai konfirmon kohën kur makina është shfaqur në garazh. Nëse është e nevojshme, shënohen: kohëzgjatja e joproduktive, vonesat, pritjet, etj.
Firma e shoferit. Shoferi vendos nënshkrimin e tij për të konfirmuar që ka marrë një automjet të shërbimit.
Më poshtë, në këndin e djathtë, tregohen informacione të hollësishme rreth karburantit. Përkatësisht: marka, sasia e karburantit. Por ekziston një nuancë: nëse kompania ka stacionin e saj të karburantit, tregohet sasia e karburantit, por nëse nuk ka pikë karburanti, tregohet informacioni për stacionin e karburantit.
Vëllimi i karburantit para nisjes për në linjë. Tregon vëllimin aktual të karburantit.
Karburanti i mbetur. Me kthimin e automjetit në garazh, bëhet regjistrimi i karburantit të mbetur.
Standardi i karburantit. Tregohet norma e karburantit që është menduar për këtë automjet.
Të dhënat e shpejtësimatësit pas kthimit. Leximet e shpejtësisë së makinës regjistrohen në momentin e mbërritjes në garazh, pas kësaj mekaniku firmos dhe e daton duke konfirmuar se i ka regjistruar dhe regjistruar të gjitha të dhënat.
Kursim/mbikonsum i karburantit. Nëse është e nevojshme, bëhet një regjistrim.
Infermierja. Infermierja duhet të ekzaminojë drejtuesin e mjetit dhe më pas të tregojë në fletore emrin e plotë, nënshkrimin dhe datën e plotësimit të dokumentit. Me këtë ajo konfirmon se ka bërë një kontroll rutinë të drejtuesit të mjetit dhe e lejon atë të punojë.
Vula e kompanisë.

Regjistrimet në pjesën e pasme të kartës së pasagjerëve

Fletorja për një makinë pasagjerësh duhet të plotësohet pa korrigjime!

Plotësimi i një faturë të automjetit të pasagjerëve nuk kufizohet vetëm në plotësimin e pjesës së përparme të formularit. Shënimet në pjesën e pasme të kuponit janë gjithashtu të rëndësishme.

Numri. Çdo udhëtim transporti ka numrin e vet.
Kodi i klientit. Të plotësohet kur ofrohen shërbime tregtare.
Pika e nisjes. Tregohet emri dhe adresa e ndërmarrjes.
Pika e mbërritjes. Tregohet adresa ku po shkon automjeti.
Koha e nisjes. Për një udhëtim njëditor, tregohet data e nisjes nga garazhi; për një udhëtim të gjatë, koha e saktë e çdo udhëtimi.
Koha e mbërritjes në destinacion. Mbërriti dhe regjistroi orën.
Informacioni për kilometrazhin. Preferohet të jepen të dhëna për çdo kilometrazh.
Nënshkrimi i personit përgjegjës. Kërkohet nënshkrimi i shoferit që drejtonte këtë mjet.

Duhet të theksohet se formulari arbitrar i faturimit zbatohet ekskluzivisht për transportin e pasagjerëve, i cili nuk është i angazhuar në transportin e pasagjerëve ose transportin e mallrave. , për gabimet e bëra dhe për dhënien e informacionit të pasaktë, i caktohet drejtuesit të organizatës, si dhe atyre. stafit.

Kjo video do t'ju mësojë se si të plotësoni saktë faturën e automjetit të pasagjerëve:

Çdo organizatë ose sipërmarrës individual që përdor automjetet e pasagjerëve për të kryer aktivitetet e tyre duhet të ketë një kuptim të qartë se çfarë nevoje për fletëpagesat, si duken dhe si duhet të plotësohen.

Qëllimi i faturave

Detyrimi për lëshimin e faturave përcaktohet nga Ligji Federal i 8 Nëntorit 2007 Nr. 259-FZ.

Legjislacioni aktual kërkon nxjerrjen e faturave për kontrollin, llogaritjen e saktë të lëvizjes së burimeve të karburantit dhe personelit drejtues. Gjithashtu, mbajtja e evidencës së shpenzimeve për përdorimin e automjeteve është e nevojshme për qëllime tatimore. Prandaj, fatura e rrugës mund të quhet me siguri dokumenti kryesor primar, e cila shërben si bazë për monitorimin e kilometrazhit të automjeteve, fshirjen e karburantit, pagat dhe llogaritjen e taksave.

Rregullat e sjelljes

Në përputhje me Dekretin e Komitetit Shtetëror të Statistikave të Federatës Ruse të datës 28 nëntor 1997 Nr. 78 për lëshimin e faturave jepen formularët standardë

Nr 3 dhe 3-special. – për makinat e pasagjerëve;
Nr. 4 – për një taksi pasagjerësh;
Nr. 4-S dhe 4-P – për transport mallrash;
Nr 6 dhe 6-special. – për autobusët.

Rregullat e plotësimit Këta formularë janë të specifikuar në Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të datës 18 shtator 2008 nr. 152. Këto rregulla detyrojnë lëshimin e fletëpagesave për një ditë ose turn. Sidoqoftë, nëse është e nevojshme të organizoni një udhëtim pune, dispeçeri ose personi i autorizuar duhet të tregojë datën e nisjes dhe kthimit në garazh (dita, muaji, viti) sipas urdhrit të menaxherit. Periudhe e vlefshme fatura nuk duhet të kalojë një muaj kalendarik.

Për të eliminuar grindjet e mundshme nga autoritetet rregullatore, duhet të jenë faturat ditar, të cilat duhet të jenë të numëruara dhe të vulosura siç duhet (formulari i unifikuar nr. 8).

ekziston një sërë detajesh kërkohet të plotësohet:

emri ("Faturë");
data (duhet të përputhet me atë të treguar në regjistrin e regjistrimit);
emri i organizatës që ofron automjete, duke treguar kontaktet;
marka, shteti dhe numri i garazhit të automjetit;
të dhënat e punonjësit të autorizuar për të drejtuar automjete dhe numrin e patentës së tij;
të dhënat e kartës së licencës (nëse shërbimet e transportit janë subjekt i licencimit të detyrueshëm);
detyrë për shoferin.

NË pjesa e djathtë tabelare Fleta tregon të dhënat e odometrit, lëvizjen e karburantit dhe janë bërë shënime për gjendjen teknike të mjetit. Vula e organizatës vendoset në anën e përparme të formularit.

Udhëzimet përgatitur nga dispeçeri ose një person i autorizuar nga urdhri përkatës. Në organizatat e vogla, e gjithë puna për përgatitjen e dokumenteve të udhëtimit kryhet nga një kontabilist. Shoferi nuk merr pjesë në regjistrim, por vetëm vendos nënshkrimin e tij në pranimin dhe dorëzimin e makinës dhe në marrjen e faturës. Për më tepër, një kupon i ri lëshohet vetëm pasi të jetë kthyer i mëparshmi dhe në një kopje të vetme. Periudha e ruajtjes së këtij dokumenti është 5 vjet.

Kolonat dhe rreshtat bosh nuk lejohen!

Itinerari treguar në anën e pasme të fletës. Destinacioni (ofrimi i shërbimit) duhet të jetë specifik, duke treguar emrin e qytetit (fshatit), rrugës, shtëpisë. Nëse transporti kryhet brenda kufijve të një lokaliteti, atëherë duhet të regjistrohen të gjitha rrugët ku ka shkuar shoferi. Sidoqoftë, nuk duhet të përfshini fraza të tilla si, për shembull, "Për udhëzimet nga menaxhmenti", pasi në këtë rast është e pamundur të përcaktohet se udhëtimet ishin të një natyre prodhimi.

Qëllimi dhe rregullat për mirëmbajtjen e faturave përshkruhen në këtë video:

Nëse nuk keni regjistruar ende një organizatë, atëherë mënyra më e lehtë Kjo mund të bëhet duke përdorur shërbime online që do t'ju ndihmojnë të gjeneroni të gjitha dokumentet e nevojshme falas: Nëse tashmë keni një organizatë dhe po mendoni se si të thjeshtoni dhe automatizoni kontabilitetin dhe raportimin, atëherë shërbimet e mëposhtme në internet do të vijnë në shpëtim dhe do të zëvendësojë plotësisht një kontabilist në ndërmarrjen tuaj dhe do të kursejë shumë para dhe kohë. I gjithë raportimi gjenerohet automatikisht, nënshkruhet në mënyrë elektronike dhe dërgohet automatikisht në internet. Është ideale për sipërmarrës individualë ose SH.PK në sistemin e thjeshtuar të taksave, UTII, PSN, TS, OSNO.
Gjithçka ndodh me disa klikime, pa radhë dhe stres. Provojeni dhe do të habiteni sa e lehtë është bërë!

Nuancat e mbushjes

Nëse organizata kryesore nuk janë transport rrugor, atëherë mund të përdorni një formë falas të kuponit, por megjithatë rekomandohet që të llogaritni saktë kostot e prodhimit të organizatës për të pasqyruar të gjitha detajet e mësipërme në të. Gjithashtu, shoferi duhet të jetë i pajisur me të drejtën për të drejtuar mjetin. Nëse dokumentet e specifikuara zbulohen se mungojnë, oficerët e policisë rrugore mund të vendosin një gjobë administrative dhe ta dërgojnë makinën në një parcelë bllokimi.

Në rastet kur një makinë përdoret për disa ndërrime, atëherë për këtë automjet lëshohen disa kupona. Më pas, koha e nisjes regjistrohet në faturën e shoferit të parë, dhe koha e mbërritjes në garazh regjistrohet në dokumentin e shoferit të fundit. Në secilin rast, merren leximet e odometrit.

Ekzaminimi mjekësor i shoferit

Fletëpagesa duhet të tregojë vula e ekzaminimit mjekësor, që tregon mungesën e dehjes nga alkooli (drogën), gjendjen e përgjithshme të kënaqshme shëndetësore dhe gatishmërinë e drejtuesit të mjetit për të punuar. Mungesa e një shenje të tillë nga një punonjës mjekësor do të konsiderohet nga inspektorët si shkelje e Ligjit për Mbrojtjen e Punës.

Nga 1 maji 2015, kërkesat për ekzaminime mjekësore para dhe pas fluturimeve janë bërë më të rrepta. Tani ligji detyron t'i nënshtrohen një ekzaminimi mjekësor jo vetëm për shoferët e punësuar, por edhe për sipërmarrësit individualë që kryejnë transportin në mënyrë të pavarur, pa përfshirjen e punëtorëve të punësuar. Punëdhënësi paguan për këtë procedurë. Në rastin e sipërmarrjes individuale, kur për shkak të mungesës së punonjësve nuk ka kuptim të pajisni një zyrë mjekësore, këshillohet të lidhni një marrëveshje me një organizatë mjekësore të licencuar.

Identifikimi nga një oficer i policisë rrugore i mungesës së vulës së punonjësit mjekësor mund të shërbejë si pavlefshmëri e faturës së rrugës; në këtë rast, shoferi pezullohet nga drejtimi dhe makina dërgohet në parcelën e bllokimit.

Kontroll nga organet tatimore

Pasaktësitë në kuponët mund të shërbejë si një arsye që autoritetet tatimore t'i përjashtojnë ato nga dokumentet që konfirmojnë kostot e vërteta të ndërmarrjes. Vendimet e shumë gjykatave tregojnë gjithashtu se vetëm dokumentet e udhëtimit të ekzekutuara me kompetencë dhe plotësisht shërbejnë si dëshmi për përdorimin e automjeteve për qëllime të prodhimit dhe gjenerimit të të ardhurave.

Kodi Tatimor i Federatës Ruse nuk përmban dispozita për standardizimin e kostove për karburantet dhe lubrifikantët Sidoqoftë, për të shmangur konfliktet me auditorët, është më mirë t'i përmbahen standardeve të pranuara përgjithësisht të konsumit të karburantit.

Si përfundim, do të ishte e dobishme të kujtojmë se vetëm shpenzimet e justifikuara ekonomikisht dhe të dokumentuara mund të pranohen për qëllime tatimore si kosto prodhimi. Arsyet për refuzimin e dhënies së informacionit tatimor mund të përfshijnë pasaktësitë e identifikuara nga autoritetet rregullatore në detajet e dokumenteve të udhëtimit.

Një program falas për plotësimin e faturave dhe rregullat për të punuar me të diskutohen në mësimin e mëposhtëm të videos:

Fletëpagesaështë një dokument që regjistron kilometrazhin e automjetit, konsumin e karburantit, itinerarin dhe performancën e karburantit. Dokumenti kërkohet për të konfirmuar kostot e mirëmbajtjes së makinës.

Faturë për një makinë pasagjerësh është një formë dokumenti i miratuar me vendim të Komitetit Shtetëror të Statistikave. Nuk është e detyrueshme plotësimi i mostrës së miratuar. Çdo organizatë mund të zhvillojë shabllonin e vet. Shembull i plotësimit të një faturë për një makinë pasagjerësh 2015 mund të shkarkohet në fund të artikullit.

Fatura për një makinë pasagjerësh ka kërkesat e veta. Shoferi duhet të ketë gjithashtu në dorë, dokumente për ngarkesën e transportuar, një kartë leje dhe një polic sigurimi. Në mungesë të dokumenteve, shoferi gjobitet.

Forma e faturës varet nga lloji i transportit të përdorur. Për shembull, një faturë për makinat e pasagjerëve plotësohet sipas formulari 0345001.

Plotësimi i një faturë të makinës së pasagjerëve

Shembull i plotësimit të një faturë për një makinë pasagjerësh (ana e përparme):

Shembull i plotësimit të një faturë për një makinë pasagjerësh (ana e pasme):

Si të lëshoni një fletëpagesë

Dokumenti lëshohet nga dispeçeri. Shkarkimi bëhet për një ndërrim. Dokumenti i mëposhtëm lëshohet me kusht që të jetë dorëzuar fatura për një ditë më parë. Nëse puna kërkon që mjeti të jetë në rrugë për më shumë se një ditë, atëherë dokumenti lëshohet për numrin e kërkuar të ditëve.

Fatura për një makinë pasagjerësh plotësohet në një kopje dhe ruhet për 5 vjet.

Të dhënat në lidhje me funksionimin e makinës futen në dokument nga shoferi. Menaxheri është përgjegjës për plotësimin e saktë të faturës së automjetit të pasagjerëve. Për më tepër, një përgjegjësi e tillë i takon shoferëve dhe atyre personave që janë të përfshirë në përgatitjen e dokumentit.

Si të plotësoni detajet

Shembull i plotësimit të një faturë për një makinë pasagjerësh:

Numri serial i dokumentit;
Data e lëshimit;
Vula;
Numri i markës dhe regjistrimit të makinës

Nëse automjeti kryen lloje transporti të licencuara, bëhet një shënim në dokument. Kur përdorni një makinë për nevoja administrative, nuk plotësohet rubrika "kartela e licencës".

Në anën e dytë të dokumentit, rruga tregohet në këtë mënyrë:

Destinacioni;
Koha e nisjes;
Koha e kthimit;
Numri i kilometrave.

Ky informacion përdoret për të shlyer koston e karburantit të konsumuar dhe për të llogaritur pagën e shoferit.

Nëse fatura nuk përmban informacione për itinerarin, atëherë është e pamundur të konfirmohet fakti që makina A po funksionon. Çdo artikull që duhet ndjekur duhet të shënohet në dokument.

Dokumenti përmban një kolonë "kodi i klientit". Plotësimi i një fature për një makinë pasagjerësh duke marrë parasysh këtë kolonë kryhet kur makina përdoret për transportin e klientëve ose klientëve.

Fatura për një makinë pasagjerësh përmban kolonën "Rezultati i funksionimit të automjetit gjatë ndërrimit". Në këtë kolonë, llogaritari llogarit pagën e shoferit. Nëse llogaritet në një sistem pagese të përkohshme, atëherë kolona tregon numrin e orëve të punës. Nëse paga përcaktohet me punë, atëherë shuma llogaritet për kilometrat e përshkuar. Kontabilisti konfirmon listën e pagave me nënshkrimin e tij.

A duhet shoferët t'i nënshtrohen një kontrolli mjekësor?

Çdo organizatë që operon me makina kërkohet të kryejë një ekzaminim mjekësor të drejtuesve të mjeteve para dhe pas udhëtimit. Ministria e Shëndetësisë, së bashku me Ministrinë e Transportit, miratuan rekomandimet që rregullojnë procedurën e kryerjes së kontrollit mjekësor dhe procedurën për organizimin e duhur të procesit.

Në faturën e automjetit të pasagjerëve vendoset një vulë që tregon datën dhe orën e ekzaminimit mjekësor. Tregohen inicialet e punonjësit shëndetësor dhe nënshkrimi i tij. Vula vendoset vetëm nëse shoferi nuk ka simptoma të sëmundjes ose është i dehur.

Një ekzaminim mjekësor para fluturimit mund të kryhet vetëm nga një profesionist mjekësor që ka licencën e duhur. Mungesa e një vule klasifikohet si shkelje e mbrojtjes së punës.

Korrigjimet

Meqenëse fatura për një makinë pasagjerësh është dokumenti kryesor i kontabilitetit, mund të bëhen korrigjime në të, duke marrë parasysh udhëzimet përkatëse. Korrigjimet në dokument bëhen në marrëveshje me personat përgjegjës për veprimtarinë e biznesit. Korrigjimet konfirmohen me nënshkrimet e këtyre personave dhe tregohet data kur janë bërë korrigjimet. Për shembull, nëse konsumi i karburantit korrigjohet, kjo konfirmohet nga nënshkrimi i mekanikut dhe shoferit.

Si funksionon regjistrimi?

Punonjësi që lëshon një fletëpagesë për një makinë pasagjerësh e regjistron atë në një ditar. Numri i fletës dhe data e lëshimit duhet të korrespondojnë me numrin e regjistrimit në ditar. Të gjitha të dhënat regjistrohen në mënyrë sekuenciale në një ditar të veçantë:

Numri i fletës;
Data e lëshimit;
Detajet e shoferit.

Në regjistrin e regjistrimit, pasi futen të gjitha të dhënat, vendoset nënshkrimi i dispeçerit dhe shoferit.

Arsyet për heqjen e karburantit dhe lubrifikantëve

Pasi kontabilisti të marrë faturat, fillon verifikimi i korrektësisë së tyre. Më pas, ai fshin karburantin e konsumuar. Për të llogaritur koston e karburantit dhe lubrifikantëve, është e nevojshme që kilometrazhi i automjetit dhe konsumi i benzinës të tregohen në faturë.

Gjatë kontrollit, nëse dokumenti nuk përmban informacion të plotë, inspektorët mund t'i bëjnë të pavlefshme shpenzimet.

Informacion: nëse një punonjës përdor makinën e tij për nevojat e organizatës, atëherë organizata është e detyruar t'i paguajë atij kompensim, i cili konfirmohet edhe nga fatura.

Rregullat për lëshimin e biletave të udhëtimit

Vlefshmëria

Fatura për një makinë pasagjerësh është hartuar në mënyrë që në bazë të saj të mund të gjykohet kostot aktuale të automjetit. Rosstat detyron të lëshojë një fletë vetëm për ndryshimet e shoferit. Për një periudhë më të gjatë, fatura është vetëm për qëllime udhëtimi biznesi.

Një nga dispozitat e Rosstat tregon se fleta mund të lëshohet për një periudhë më të gjatë. Por në këtë rast, organizata duhet të sigurojë që koha e punuar, konsumi i karburantit dhe materialet harxhuese të regjistrohen. Dokumenti gjithashtu duhet të konfirmojë shpenzimet e organizatës për karburantin dhe lubrifikantët. Nëse kompania vendos të plotësojë një dokument për një periudhë të gjatë kohore, atëherë vendimi duhet të miratohet në politikën e kontabilitetit.

Leximet e shpejtësimatësit

Dispeçeri duhet të kontrollojë dhe regjistrojë leximet e shpejtësisë së mjetit çdo ditë. Natyrisht, leximet në fillim të ditës duhet të përkojnë me leximet në fund të ditës së mëparshme. Bazuar në këtë informacion, sasia e karburantit të konsumuar përcaktohet në bazë të kilometrazhit të automjetit.

Kontrolli i trupit

Çdo shofer i nënshtrohet një kontrolli mjekësor përpara se të largohet. Vetëm pas kësaj ai mund të lejohet të punojë. Rezultatet e ekzaminimit mjekësor tregojnë se:

Punonjësi nuk ankohet për gjendjen e tij shëndetësore;
Punonjësi nuk duhet të ketë shenja të sëmundjes;
Punonjësi nuk duhet të shfaqë shenja dehjeje nga alkooli ose droga.

Rezultatet e inspektimit futen në një ditar.

Çfarë ka ndryshuar në plotësimin e formularëve të udhëtimit që nga 26 shkurt 2017? A është e nevojshme të lëshoni dokumente udhëtimi duke përdorur formularin e ri në mars? A është e vërtetë që çdo fletëpagesë tani kërkon nënshkrimin e një mekaniku që tregon se është kryer një inspektim para udhëtimit i një makine ose kamioni? Si të merren parasysh ndryshimet që nga 15 dhjetori 2017 në dokumentet e udhëtimit? Në këtë artikull do të gjeni përgjigje për këto dhe pyetje të tjera, dhe gjithashtu do të mund të shkarkoni forma të reja të formularëve të udhëtimit.

Formularët e fletëpagesës

Në vitin 2017, një organizatë ose sipërmarrës individual mund të formojë dhe përdorë:

ose forma të unifikuara të faturave (miratuar me Dekret të Komitetit Shtetëror të Statistikave të Rusisë, datë 28 nëntor 1997 nr. 78);
forma të zhvilluara në mënyrë të pavarur të fletëpagesave.

Nëse faturat e mostrave të unifikuara papritmas nuk i përshtaten një kompanie ose sipërmarrësi individual (për shembull, nëse ato përmbajnë detaje "shtesë" ose nëse nuk ka të nevojshme), atëherë mund të zhvilloni në mënyrë të pavarur forma të faturave. Por në këtë rast, duhet të keni parasysh se formulari i zhvilluar në mënyrë të pavarur duhet të përmbajë të gjitha detajet e detyrueshme të parashikuara në Seksionin II të Urdhrit Nr. 152 të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 18 shtator 2008.

Nevojiten faturat për të konfirmuar natyrën e prodhimit të udhëtimeve dhe për të hequr karburantin, pjesët e këmbimit dhe kompensimin për përdorimin e transportit personal në kontabilitetin tatimor.

Detaje të reja të detyrueshme nga data 26 shkurt

Nga 26 shkurti, Ministria e Transportit zgjeroi listën e detajeve të detyrueshme të faturës së rrugës (Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 18 janar 2017 Nr. 17). Nga kjo datë, është e nevojshme të vendosni një shenjë në faturën e rrugës për të kontrolluar gjendjen teknike të makinës përpara udhëtimit. Mekaniku duhet të tregojë datën dhe orën e kontrollit të mjetit, nënshkrimin, mbiemrin dhe inicialet. Më parë mund të vendoseshin edhe shenja të tilla, por nuk ishte aspak e nevojshme. Kështu, nga 26 shkurt 2017, detajet e detyrueshme të fletëve të udhëtimit që zhvillohen në mënyrë të pavarur përfshijnë:

Titulli - fletëpagesa;
Numri;
Vlefshmëria;
Informacion në lidhje me pronarin e makinës;
Lloji dhe modeli i makinës;
Targën e regjistrimit shtetëror të makinës;
Leximet e odometrit kur dilni nga garazhi dhe kur hyni në garazh;
Data dhe ora e daljes nga garazhi dhe hyrjes në garazh;
Nënshkrimi dhe emri i plotë një punonjës që fut leximet e odometrit, datën dhe orën në fletë;
EMRI I PLOTË. shofer;
Data dhe ora e ekzaminimit mjekësor para dhe pas udhëtimit të shoferit;
Vula, firma dhe emri i plotë. një profesionist mjekësor që kryen një ekzaminim mjekësor;
Shënim për kontrollin para udhëtimit të gjendjes teknike të mjetit me datë dhe orë;
Nënshkrimi dhe emri i plotë kontrollues i gjendjes teknike të makinës.

Ligji Federal Nr. 259-FZ i datës 8 nëntor 2007 përcakton detyrimin për lëshimin e faturave. Kështu, është e detyrueshme përgatitja e këtij raporti parësor për grupet e mëposhtme të njerëzve:

Kompanitë që transportojnë pasagjerë me mikrobusë brenda qytetit dhe periferisë.
Organizatat e transportit që kryejnë transportin e udhëtarëve ndërqytetës.
Kompani të specializuara në transportin rrugor të mallrave dhe bagazheve.
Kompanitë e transportit, aktivitetet e të cilave lidhen me llojet e tjera të transportit publik tokësor (tramvaje dhe trolejbusë).

Anulo printimin

Nga data 26 shkurt 2017, mund të mos keni nevojë të vendosni një vulë ose vulë në fletëpagesat tuaja. Ka informacion të mjaftueshëm për pronarin e makinës. Ky është emri, adresa dhe numri i telefonit të kompanisë ose pronarit. Kjo rrjedh edhe nga Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë i datës 18 janar 2017 nr. 17). Sidoqoftë, vula mund të vendoset pas datës së specifikuar - nuk do të ketë asnjë gabim.

Lëshoni një faturë për çdo ditë ose një periudhë tjetër - jo më shumë se një muaj. Kur një automjet përdoret nga disa shoferë me turne, është e mundur të lëshohen disa fletëpagesa për një automjet në të njëjtën kohë - për secilin shofer.

Formulari i ri per 2017

Për shkak të zgjerimit të listës së detajeve të detyrueshme, disa kompani dhe sipërmarrës individualë do të duhet të rregullojnë format e faturave të tyre. Nëse pas datës 26 shkurt 2017, fleta nuk përmban të gjitha detajet e kërkuara, atëherë inspektorët mund ta konsiderojnë një dokument të tillë parësor si "të paplotë". Dhe pastaj, për shembull, mund të lindin vështirësi me njohjen e kostove për karburantin dhe lubrifikantët. Ne kemi përgatitur një formular të ri udhëtimi për ju, i cili përmban të gjitha detajet e kërkuara nga data 26 shkurt. Duket kështu:

Ju gjithashtu mund të përdorni një formular të ri të faturës për vitin 2017 në formatin Word për makinat e pasagjerëve. Në mënyrë të ngjashme, ju mund të korrigjoni formularin e faturimit për kamionët në mënyrë që të mund të bëni shënime për kontrollin teknik para udhëtimit.

Mbani në mend se nëse miratoni një formular të ri të faturave për vitin 2017, kjo rrethanë do të duhet të regjistrohet në politikat kontabël të organizatës (klauzola 4 e PBU 1/2008).

Në shumë organizata, drejtori, shoferi dhe mekaniku janë një person. Në një situatë të tillë, ai firmos se ka kryer një kontroll para udhëtimit. Ai gjithashtu tregon datën dhe orën e inspektimit.

Ndryshimet nga 15 dhjetor 2017

Me urdhër të Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 7 nëntor 2017 Nr. 476, u bënë ndryshime në rregullat për plotësimin e faturave. Ato hyjnë në fuqi më 15 dhjetor 2017. Me pak fjalë, risitë janë shfaqur në rregullat për detaje të reja të detyrueshme. Le të shpjegojmë më në detaje.

OGRN

Përveç detajeve që janë tashmë në faturë, duke filluar nga 15 dhjetor 2017, kërkohet të tregohet shtesë OGRN e kompanisë ose sipërmarrësit individual.

Nga data 15 dhjetor 2017, tregimi i OGRN dhe OGRNIP në faturat e rrugës është i detyrueshëm. Pa këto detaje, faturat e rrugës do të konsiderohen të mbushura gabimisht.

Ku të tregohet OGRN në faturat? Kjo pyetje mbetet në diskrecionin e kompanisë ose sipërmarrësit individual. Sipas mendimit tonë, OGRN mund të regjistrohet në kolonën e destinuar për informacion në lidhje me një organizatë ose sipërmarrës individual.

Data dhe ora e kontrollit para udhëtimit

Për plotësimin e fletëpagesave nga data 15 dhjetor 2017, data dhe ora e kontrollit para udhëtimit të gjendjes teknike të transportit është një kusht i detyrueshëm i faturës. Është vërtetuar se data përfshin ditën, muajin dhe vitin, dhe koha përfshin orët dhe minutat.

Nga data 15 dhjetor 2017, informacioni për automjetin duhet të përfshijë datën (ditën, muajin, vitin) dhe kohën (orët, minutat) e kontrollit para udhëtimit të gjendjes teknike të mjetit (nëse monitorimi i detyrueshëm parashikohet me ligj ).

Ndryshimet në rregullat e sigurisë së transportit

Që nga 15 dhjetori 2017 janë bërë ndryshime në rregullat për sigurimin e transportit. Nëse më parë ishte paraparë që të kryhej monitorim ditor i gjendjes teknike të mjetit para se të dilte nga linja nga vendparkimi dhe pas kthimit në vendparkim, tani rregullat vendosin vetëm monitorimin para udhëtimit të gjendjes teknike përpara se mjeti të largohet. vend parkimi të përhershëm.